1. 中国连锁汽车后服务行业发展概况
1.1 连锁汽车后服务行业的内涵
- 汽车后服务行业（也称汽车后服务市场）是汽车销售以后消费者围绕汽车使用到最终出售或报废回收各环节所产生的一切交易和服务活动，涉及配件用品、维修养护、美容改装、融资租赁、金融保险、二手车、新能源汽车充换电基础设施等服务。
1.2 连锁汽车后服务行业产业链
- 我国连锁汽车后服务市场产业链较为成熟，上游行业为汽车消费市场，包括汽车生产和汽车销售，汽车生产通常分为乘用车和商用车，汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等；中游包括汽车租赁、汽车用品、汽车维修养护、汽车金融、二手车回收拍卖、新能源汽车充换电基础设施、智能服务等；下游主要为消费者，即车主。
- 连锁汽车后服务行业上游主要由汽车生产厂商和汽车销售厂商共同组成，上汽、北汽、比亚迪、蔚来、理想等为代表性汽车生产厂商，中升集团、利星行汽车、广汇汽车服务等为代表性汽车销售厂商。
- 在连锁汽车后服务企业中，汽车租赁企业有一嗨租车、神州租车等；汽车用品企业有德联集团、酷斯特等；汽车养护与维修企业有途虎养车、天猫养车等；汽车金融企业有上汽通用汽车金融和大众汽车金融等；二手车企业包括澳康达集团、卡泰驰等;新能源汽车充换电基础设施代表性企业有南方电网、特来电、北京小桔新能源汽车科技有限公司等。
1.3 连锁汽车后服务行业现状
（1）消费者需求旺盛，汽车后服务行业处于发展蓬勃期
随着我国轿车拥有量快速增加，特别是新能源汽车高速发展推动消费者购买积极性，新一代汽车消费者观念已经明显升级，追求个性化、注重日常养护成为年轻车主的标签。从汽车用品消费场景看，新车必备、舒适驾乘、智能驾驶、贴膜改装、带娃出行、户外车生活、爱车清洗、新能源专属、爱车防护成为热点消费场景；从消费水平看，贴膜改装和户外车生活场景件单价增速最高；从偏好趋势看，新能源专属场景消费规模增速最高。
（2）有证无车人群规模扩大，刺激汽车交易市场发展
我国持有汽车驾驶证人数与私人汽车拥有量之间的匹配缺口在逐步扩大，表明我国有证无车人群规模扩张，有证无车人群将是汽车租赁、二手车市场的主要潜在用户群体。据公安部统计，2023年全国汽车保有量达3.36亿辆，汽车驾驶人达4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆，新领证驾驶人2429万人。
（3）新能源电车热潮不减，充换电基础设施市场潜力巨大
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，2015-2023年，我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截止2023年12月，全国充电基础设施累计数量为859.6万台，同比增加65%，市场潜力巨大。
（4）数字技术注入新动源，“互联网+”、智能服务快速发展
随着移动互联网及数字技术发展，我国汽车后市场进入数字化转型时期，汽车后服务行业正处于“互联网+”高质量发展阶段，结合电商平台方便快捷，获客渠道较多等特点，汽车后服务行业互联网+平台逐渐涌出，资本也对互联网+汽车后服务行业青睐有加，市场正处于激烈竞争时期。同时，客户对汽车安全及智能能力的需求促进智能互动、智能驾驶及智能汽车后市场服务的发展。
2. 中国连锁汽车后服务行业市场分析
2.1 中国汽车后市场整体市场规模
据相关数据显示，2022年中国汽车后市场整体规模约为4.7万亿元，2023年中国汽车后市场整体规模约为5.4万亿元，2021-2023年中国汽车后市场行业市场规模复合年增长率2.27%。其中，2023年我国汽车维修养护后服务市场规模达1.21万亿元。随着中国新能源汽车的产销量和保有量的不断增长，中国汽车后服务市场持续注入新动能，汽车后服务行业必将迎来智慧化、创意化、多元化发展。
2.2 连锁汽车后服务行业竞争格局
（5）行业区域竞争
汽车后市场需求情况与当地汽车保有量密切相关，成都、北京、重庆、上海、苏州汽车后市场需求较大。根据公安部数据，2023年全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆，与2022年相比增加10个城市，其中43个城市超200万辆，25个城市超300万辆，成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆，位居领先地位。
（6）细分领域竞争
我国汽车后服务门店共有40万个，其中TOP50的连锁汽车后服务企业拥有17万个门店。根据中国连锁经营协会（CCFA）开展的“2023年生活服务业连锁企业TOP100”统计调查报告显示，汽车养护维修行业有17家连锁企业上榜，途虎养车以136亿营收规模、5909家门店蝉联汽车养护维修业态榜首，天猫养车、快准车服以一定差距位列前三，途虎养车以强劲实力持续领跑汽车后市场。
中国连锁汽车养护维修服务品牌TOP17
| 序号 | 企业名称 | 主要品牌 | 营收规模（万元） | 门店总数（个） |
| 1 | 上海阑途信息技术有限公司 | 途虎养车 | 1360000 | 5909 |
| 2 | 杭州天猫车站科技有限公司 | 新康众、天猫养车等 | 912600 | 3728 |
| 3 | 浙江快准车服网络科技有限公司 | 快准车服 | 570000 | 2300 |
| 4 | 驰加(上海)汽车用品贸易有限公司 | 驰加 | 540000 | 1653 |
| 5 | 广州百援精养汽车信息技术有限公司 | 百援精养 | 510331 | 2000 |
| 6 | 广东三头六管信息科技有限公司 | 三头六臂 | 350000 | 3300 |
| 7 | 北京汽广行信息技术有限公司 | 京东养车 | 300000 | 1518 |
| 8 | 杭州小拇指汽车科技服务有限公司 | 小拇指 | 265118 | 1306 |
| 9 | 中石化易捷销售有限公司 | 易捷养车 | 220000 | 9500 |
| 10 | 广州华胜企业管理服务有限公司 | 华胜 | 212273 | 270 |
| 11 | 广东好美特信息科技有限公司 | 好美特 | 200000 | 1800 |
| 12 | 博世汽车技术服务(北京)有限公司 | 博世车联 | 190000 | 600 |
| 13 | 四川精典汽车服务连锁股份有限公司 | 精典汽车 | 157093 | 101 |
| 14 | 杭州中策车空间汽车服务有限公司 | 中策车空间 | 114711 | 540 |
| 15 | 上海车享家汽车科技服务有限公司 | 车享家 | 50000 | 300 |
| 16 | 北京爱文行汽车服务有限责任公司 | 爱义行 | 40000 | 147 |
| 17 | 优政(苏州)信息科技有限公司 | 吾行养车 | 30000 | 2500 |
（数据来源：中国连锁经营协会“2023年生活服务业连锁企业TOP100“榜单）
3. 中国连锁汽车后服务行业数字化需求
3.1 利用数字化提供标准化服务
当下，连锁汽车后服务企业的竞争壁垒在于提供智能化、标准化、规模化的服务。途虎养车、天猫养车、京东京车会、瓜子养车等知名汽服连锁品牌，都在借助数字化升级、互联网平台将非标化的服务，转变为标准化、专业化的服务，涵盖常规售后备件数字化、独立售后数字化、事故车维修数字化、常规维修保养数字化等方面，推动用户体验提升，促进门店运营和供应链效率大幅提升，引领行业更加高质量的发展。
3.2 利用数字化提供规模化服务
汽车服务市场供应链复杂，上游汽车品牌及车型品牌众多，每款车涉及数千个零部件，且不同零部件在不同车型间适配性较差，因此汽车服务市场SKU数量庞大，只有高标准的供应链管理要求，才能打造成本壁垒并不断提效，为企业带来规模效益。利用数字化技术，加强供应链管理，联合全国知名品牌供应商提供高性价比多优化的配件产品，并合作打造定制化专供产品以及自有品牌，提供规模化服务。
3.3 利用数字化提供智能化服务
汽车服务场景隐藏在用户驾驶习惯和必要活动中，以客户需求和体验为出发点，不断升级创新传统服务场景，解决市场痛点，提供给客户有温度的智能化体验，将成为汽车后服务市场下一步动作。如营销方面，智能运营工具分析客户个性化需求和习惯偏好，精准服务和内容触达；场景方面，智能加油、智能维修及UBI等的数字化解决市场信息不对称的问题并提供更加个性化的客户服务体验等。
4. 中国连锁汽车后服务行业发展趋势
4.1 连锁汽服生态一体化
未来头部连锁汽车后服务企业的生态建设将逐步完善，与上游、中游各服务领域厂商相互融合，与汽车数字化服务商绑定更紧密，形成汽车服务厂商的全产业链条解决方案。
4.2 进一步数智化发展
数字化和智能化技术的应用助力汽车后服务市场创新升级。如数智化营销，更准确地了解消费者的需求和偏好，制定更精准的营销策略；通过智能化设备和技术，实现远程故障诊断、预测性维护等功能，提高服务效率和质量。
4.3 新能源汽服市场创新发展
针对新能源汽服领域，市场将会涌现出对专业人才、个性多元的产品设计、丰富的服务设施、适配的设备工具、创新的服务模式等方面新的需求，新能源汽车服务体系也将逐步完善。